Chronik von Spangler-Reisen

Auf den folgenden Seiten finden Sie eine detaillierte Chronik des Familien- und Traditionsbetriebes Spangler-Reisen, der bis ins Jahr 1947 zurückreicht.
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Nun viel Spass beim Stöbern in den Jahrzehnten der Fa. Spangler-Reisen!

Noch ein Hinweis in eigener Sache: Sollten Sie auf den folgend abgebildeten Fotos jemanden erkennen (vielleicht aus Ihrer Verwandschaft oder Bekanntenkreis) oder wissenswerte Ergänzungen zur Spangler-Chronik haben, würden wir uns freuen wenn Sie mit uns in Kontakt treten.

Jahr 1947	Ausflug in Pöttmes MAN-Bus
Jahr 1949	MAN-Diesel Man beachte die "AB" Nummer auf dem Zulassungsschild, die für "Amerikanische Besatzungszone" steht. Ganz links aussen ist Herr Josef Spangler zu sehen.
Jahr 1950	Führerschein von Josef Spangler Internationaler Führerschein von Josef Spangler, Ausgestellt in Aichach am 21.8.1950
Jahr 1950	Rechnung Autohaus Ottenbacher Rechnung des Autohaus Ottenbacher über die Reparatur eines Busses. Rechnungspreis: DM 3 335.--
Jahr 1950	Magirus Deuz Omnibus Anfang 1950 mit Ottenbacher-Aufbau
	Auftrag über Omnibus-Aufbau Auftragserteilung über einen Omnibus-Aufbau. Sehr detailliert Auftragsvolumen: DM 15 900.--
Jahr 1952	Ansiedlung Pöttmes in der Schrobenhausener Straße
	Genehmigung zur Beförderung von Personen Eine Genehmigung der Regierung Oberbayern zum Betreiben eines Linienverkehrs von Pöttmes nach Schrobenhausen. Zu beachten sind die Punkte 16 und 17.
	Bestellung eines Omnibusses Bestellung einses Magirus-Diesel Omnibusses mit Ausbau zum Preis von DM 40 220.--
	Schulbusausflug Schule Zuchering Fahrer: Martin Färber
Jahr 1953	Umbau Magirus Omnibus Auftragserteilung über den Umbau eines Magirus-Omnibusses bei der Fa. Ottenbacher. Auftragsvolumen: DM 968.60
	Hanomag Omnibus an der Grenze vor dem Durchgang zur Promenade des Anglais zum Blumenmarkt in Nizza
Jahr 1956	Ausflug nach Griechenland Hanomag Henschel, Aufbau Fa. Ottenbacher Fahrer: Martin Färber
	Kaufvertrag Mercedes Bus Kaufvertrag zum Kauf eines Mercedes Reisebusses. Detaillierte Aufstellung der Ausstattung Kaufpreis: DM 27 881.--
Jahr 1961	Betriebshof Pötmess Damals noch in der Schrobenhausener-Strasse.
Jahr 1962	Neoplan Bus Typ Hamburg Spangler Reisebus Neoplan Typ Hamburg Kennzeichen: AIC-CH 1
Jahr 1964	Daimler-Benz Bus Bus der Fa. Daimler-Benz. Typenbezeichnung: O 321 H Unser Fahrer Manfred Färber hat übrigens auf diesem Bus im Alter von 8 Jahren das Fahren gelernt.
	Daimler-Benz Bus O 321
	Daimler-Benz Bus O 321 vor dem Flughafe Orly in Paris
Jahr 1965	Erwerb und Bau des Betriebshofes in Zuchering Karlskronerstraße 34 Luftbild des Betriebshofes in Zuchering
	Daimler-Benz O 321 und O 3500 Generationswechsel vom "Schnauzer zum Frontlenker"
Jahr 1966	Daimler-Benz Bus O 321 mit altem Vorbau und Dachständer - leider immer noch zu wenig Platz für Gepäck ;-)
Jahr 1967	MAN Omnibus Aufbau der Fa. Göppel, Augsburg
Jahr 1967	S6 auf Tour Eine detaillierte Restaurationsaufzeichnung dieses Busses finden Sie HIER
Jahr 1968	Errichtung eines Reisebüros in der Rosenstraße Neuburg/Donau
	Mercedes-Benz 1968 Spangler Bus Mercedes-Benz O 321 H Aufbau von der Fa. Göppel, Augsburg
Jahr 1968-69	AS Rom Der AS Rom als Fahrgast von Spangler-Reisen in München
Jahr 1973	Einrichtung des Linienverkehrs Pöttmes - Schrobenhausen - Neuburg/Donau nach Stillegung der Deutschen Bundesbahn.
Jahr 1974	Erwerb des Linienverkehrs Pöttmes - Neuburg/Donau
Jahr 1975	Errichtung Linienverkehr Reicherstein - Pöttmes Gründung einer Kooperation in der Stadt Ingolstadt mit den Firmen Stempfl und KVB mit einem Gemeinschaftstarif und einem einheitl. Abrechnungssystem
	Postkarte von 1975 mit Spangler Setra S 130
	Urkunde des Landesverband Bayerischer Omnibusunternehmer zur 25jährigen Mitgliedschaft
Jahr 1975/76	Bau eines Betriebshofes in Pöttmes in der von-Gumppenberg-Str. 108
Jahr 1977	Linienverkehr Pöttmes - Karlshuld - Neuburg/Donau Erwerb des ersten Fernreisebusses der Region mit Schlafsessel, Bordküche und WC
	Setra S 215 H
Jahr 1978	Daimler-Benz O 303 Silberpfeil Sonderserie von Daimler-Benz
Jahr 1979	Linienverkehr Karlskron - Neuburg/Donau
Jahr 1981	Erwerb von zwei Fernreisebussen mit Schlafsessel, Bordküche und WC
Jahr 1982	Erster eigener Reisekatalog für Omnibusfahrten Erwerb von zwei Fernreisebussen mit Schlafsessel, Bordküche und WC.
	Daimler-Benz O 303 RHS Wir waren so begeistert von diesem Modell, dass wir gleich 4 davon kauften.
Jahr 1985	Vollständiger Rückzug der Deutschen Bundesbahn von der Strecke Pöttmes - Ehekirchen - Neuburg/Donau
Jahr 1986	Die Revolution – Der ND-SP 1 Modell O 303 RHD Unser erster 4**-Fernreise-Hochdeck Bus der Region. Mit der Spezialanfertigung des Mercedes O 303 stellt die Fa. Spangler-Reisen auf die "Markenfarbe" hellblau um!**
	O 303 RHD Der 4-Sterne-Fernreise-Hochdeck Bus von aussen
	Prospekt während der Kanu-Weltmeisterschaften in Augsburg.
Jahr1988	Beitritt in die neugeründete INVG
Jahr 1989	Errichtung eines Reisebüros in Ingolstadt in der Dollstraße 1
Jahr 1991	Linienverkehr Hardt - Rohrenfels - Neuburg/Donau
Jahr 1994	Linienverkehr Walda - Ehekirchen - Schrobenhausen - Neuburg/Donau
	Werbeflyer für Miniaturbusmodelle Im Prospekt abgebildet: Der "O 303 Classic" von Spangler-Reisen.
Jahr 1995	Frankenstein in Ingolstadt In Ingolstadt wird das Comedy-Musical "Frankenstein - Die wahre Geschichte?" aufgeführt.
Jahr 1996	Linienverkehr Probfeld - Karlskron - Manching Erweiterung der Linie 44; von 30 jetzt auf 20 Minutentakt
	Die Flotte Unsere Bus-Flotte 1996
Jahr 1997	Eröffnung unseres 3. Reisebüro´s im Einkaufszentrum Südpark in Neuburg
	Der Spangler-Vogel wird zur Marke Unser Spangler-Vogel ist nun eine "Eingetragene Marke bei der Bundesrepublik Deutschland". Marken Nr. 395 50 758
Jahr 1998	Baubeginn unseres Betriebshofes in Karlskron
	Panoramabild des Betriebshofs Karlskron
	Unser Oldtimer Setra S6 auf der IAA in Hannover Als schönster Oldtimer gewann er damals den 1. Preis
Jahr 1999	Stadtbus Schrobenhausen Unser erster Stadtbus in Schrobenhausen
Jahr 2000	Luftaufnahme von unserem Betriebshof in Pöttmes
	Eröffnung unseres 4. Reisebüros in Schrobenhausen
Jahr 2001	Einzug in unserem Betriebshof in Karlskron
Jahr 2002-2003	Anschaffung von Neufahrzeugen u.a. 4-Sterne Fernreisebus und eines behindertengerechten Omnibusses
Jahr 2004	Fertiggstellung unseres Cabrio-Busses und Einführung von Stadtrundfahrten in Neuburg/Donau unter Ausarbeitung des Kreisheimatpflegers Herrn Roland Thiele - Dauer ca. 1 1/2 Stunden) – Zeitungsbericht Neuburger Rundschau vom 28. Juli 2004
	Reisemesse in Karlskron - alle Bilder der Reisemesse gibt's HIER
	Ab Dezember Umstrukturierung der Linie 44 in eine Durchmesserlinie bis zur Audi und zugleich Taktreduzierung von 20 auf 30 Minuten-Takt. Einführung einer Nachtlinie N14 .
	Anschaffung von 2 Niederflurbussen für die Linie 44
Jahr 2005	Sicherheitstraining unserer Busfahrer/innen in Augsburg beim ADAC
	Eine besondere Ehre für uns. Die Fa. Schuco produziert unseren Oldtimer Setra S6 als Limitierte Auflage als Miniaturmodell 1:43.
	Sonderlackierung eines neuen Spangler Busses. Zum Anlass der 500-Jahr Feier der Stadt Neuburg an der Donau Modell: MAN Lions Coach, Kennzeichen: AIC-SP 38
Juni 2005	Anschaffung eines Reisebusses, Modell Mercedes Benz Travego RHD
Jahr 2006	Sicherheit im Busbetrieb Spangler Touristik - das erste Busunternehmen, das in der Region Ingolstadt und dem Landkreis Neuburg Schrobenhausen und Landkreis Aichach-Friedberg mit dem Gütesiegel "Sicherheit im Busbetrieb" von TÜV und DEKRA ausgezeichnet wurde. Was Sie über dieses Zertifikat wissen sollten: Die Kunden von Spangler Touristik können sich auf Ihrer Reise in Zukunft noch wohler und sicherer fühlen! Bei dieser freiwilligen, anspruchsvollen und umfangreichen Systemprüfung wurde Spangler Touristik auf Herz und Nieren getestet und von führenden Sicherheitsexperten für gut und sicher befunden. Mehr Information unter www.sichererbusbetrieb.de
	Erweiterung unseres Fuhrparks Einzigartiger 4 Sterne First Class MAN Lions Top Coach L. Im Originaldesign von Mamma Mia und Dirty Dancing der Stage Musicals Deutschland
	" Deutschland ein Sommermärchen " für uns begann das ganze schon 3 Wochen vorher. Dank dem Hause Daimler Benz konnten wir für einige Tage den offiziellen DFB-Bus der deutschen Nationalmannschaft nutzen. Wir waren mit "ihm" u.a. auf den Neuburger Autotagen, in Ingolstadt, auf dem DFB-Stützpunkt Illdorf, in Schrobenhausen usw… Natürlich wurde alles bildlich festgehalten.